捷途山海 T1带全家解锁野奢露营不朽情缘户外爱好者必入！15 万

　　选车一直很纠结-◇☆●，完美兼顾拉货和家用…▪•☆•◁。比面包车舒适▲●★•，四驱系统也很实用•△△◆■…，比两驱车靠谱多了▷◇★。▼▪”动力上•△▪□•，对于我们做生意的来说=▪▲■★。

　　对于每天接送孩子●★■△、上下班的家庭来说▷◁△•△，捷途山海 T1 四驱探索版的城市驾驶体验十分出色…◇=▷■。其转向精准■…•◁▪、底盘调校偏舒适◁◇，能有效过滤路面颠簸◆◁，车内隔音效果优秀●■◁，高速行驶时车内噪音低于 60 分贝◇-▼▽★▽，不会影响孩子休息•▪□▲。车辆尺寸适中-•☆☆★，操控灵活•◇…▼●，在城市拥堵路况下行驶轻松▪◁▽，停车也十分方便••☆☆▽，即便是新手妈妈也能轻松驾驭△☆▷○。纯电模式下行驶静谧★●▲、加速平顺☆☆△，没有燃油车的顿挫感•○▼○△，让日常通勤更舒适●△△▽。

　　对于家庭用户来说□▲☆▪•，车辆的续航能力和使用成本是长期考量的重点▼◇◁○■。捷途山海 T1 四驱探索版作为混动车型△●•□□▷，完美平衡了续航▼△◁■□、动力和经济性=◇=★=▽，彻底告别里程焦虑▽●=▪…◁，同时降低养车成本=▲。

　　比轿车能装▲•●▪=▷，车内配置也很丰富△○=★，语音控制◆-、全景天窗=…▽◇▽▷、无线充电都有★△■-☆▲，平时需要拉货★★•★■○，遇到烂路不用担心陷车▼•★□☆▷，馈电状态下仍能保持强劲四驱动力•-…•••。

　　节假日全家跨省自驾◁=△◇，捷途山海 T1 四驱探索版的长续航和舒适性优势尽显●▪•○••。1300km 的综合续航无需频繁补能△◇▽☆▲•，节省旅途时间★▪-；自适应巡航☆▽☆△□、车道保持等智能驾驶辅助功能能减轻驾驶员疲劳-▪，让长途驾驶更轻松▽◇；宽敞的车内空间和舒适的座椅▲•◆◇▼，能让老人和孩子在长途乘坐时保持舒适▪▪○▽▼，不会感到腰酸背痛■△▪△□。遇到沿途的非铺装路景点◇★=▼，车辆的越野能力还能让你随时停车探索▽○◇▽•，让旅途更具惊喜=▼▲。

　　一款车的好坏◇•，最有说服力的是真实车主的反馈=•▼□◆-。捷途山海 T1 四驱探索版上市以来▲▷☆•★◆，凭借出色的产品力收获了大量家庭用户的好评◆=◁=■，我们整理了几位典型车主的真实评价=-：

　　互联功能■●◇○▼▲：支持 CarPlay/CarLife 手机互联△▪=-▼、华为 HiCar★●▼•▲，还内置了高德地图=--▪□、QQ 音乐…△•…=◇、喜马拉雅儿童版等实用应用★◆▼☆。高德地图支持实时路况更新和越野路线规划-…□…◁，能避开拥堵路段和非铺装路障碍◆…☆●▼；儿童专属内容则能在长途出行时安抚孩子情绪▲-▼◇▷，让家长更省心★▲◆□●。

　　▪◁▪★◇◁“我和老公都喜欢户外旅行▷◇◇●，之前的城市 SUV 每次遇到非铺装路都很狼狈●▽…◁•▲，换车就想选一款能越野又兼顾家庭的车型★…▽▼▼☆。对比了哈弗大狗和捷途山海 T1■◆▼■☆，最终选择了后者•▷，事实证明没选错▷▽-▪△◇！15 万出头落地顶配□★▽▲…◇，性价比太高了 ——28° 接近角△△-、200mm 离地间隙◁▲=▼，上次去山区旅行△▼▲■□，遇到碎石坡和浅溪都轻松通过△◆•○=○，四驱系统很稳定•…，完全没有打滑□▷★◆▪▲。纯电续航 140km•□□◆▷☆，日常市区代步不用加油●•▪，电费才几毛钱一公里○•▷☆□，太省钱了◁▷●。车内储物空间超多◁▪▼○，我的相机●=○•、无人机=▲▷-●、老公的钓鱼装备都能找到地方放□•▷◇，后排放倒后还能当床休息★○▷，长途旅行很方便△◁★▲•。安全配置也很全☆■•▲▽，8 个安全气囊 + 全景影像○▽▽■□◇，带老人出行也很放心▪□-▲，这台车真的做到了▷▪▷‘越野和家庭两不误★▲’■△★★▷。▽○==★=”

　　越野的核心是动力□▷◁•◇-，捷途山海 T1 四驱探索版搭载 1▲▼.5TD 混动专用发动机 + P1+P3+P4 三电机的组合●○•，形成 •▷▪■★-“发动机 + 三电机◁□◆△●” 的全域动力架构□◁，综合功率高达 440kW…□-，峰值扭矩更是达到 840N・m▪◇☆。这样的动力参数▽…，不仅远超同价位城市 SUV（多数综合功率低于 150kW）◇▽★☆，甚至媲美 30 万级硬派越野（如丰田 RAV4 荣放混动综合功率仅 164kW）-◆★▽☆。

　　乘坐空间□◆★：身高 185cm 的成年男性坐在前排○▽●△…=，头部空间有两拳余量▽•◆△…▲；后排乘坐三位成年人时▼○•，肩部空间互不干扰-▲□…，腿部距离前排座椅仍有一拳半☆★△△，中间地板几乎纯平••…△，不会让中间乘客感到局促□●●◁。儿童安全座椅安装后●•○，后排仍能轻松容纳两位成年人★▽■◆◆●，满足全家出行需求▽■▽。

　　对比同价位热门车型★=▲▽◆★，本田 XR-V 最小离地间隙仅 130mm•△◁▪，哈弗 H6 Coupe 接近角 24°•▲•、离去角 22°▽▽☆……▼，通过性与捷途山海 T1 四驱探索版差距明显★□■▲。对于喜欢户外出行的家庭来说▪▼◇•，这样的通过性意味着 ★…▲□•“想去的地方都能到▽☆•★◁”▽●◇□○，不用再为路况担忧●••■▷。

　　一款优秀的家庭 SUV☆•-，必须能适配多样化的出行场景▲☆★▷。捷途山海 T1 四驱探索版凭借越野性能◇=-、大空间■★▼▷▪◇、长续航的优势==□，完美覆盖家庭日常通勤▼▪●=、周末出游=◇▪■、长途自驾…○=、创业带货等全场景▽■=，成为生活中的 ○◆◁▪▼“全能助手○=•▪-”▪▽-○◆。

　　对于家庭用户来说•△-•●▲，复杂的越野操作门槛是一大痛点•◁○◇。捷途山海 T1 四驱探索版贴心配备 •●◇“7+X◇☆★△” 一键越野模式□•=■，彻底降低了越野难度●●▲=。其中 ◁•▲◆==“7□☆△■” 种固定模式涵盖雪地○●▽、沙地●□=◆、泥泞◁○•-、岩石△▼★○★、经济◁▽◇、运动▷▽、标准△◁•，覆盖绝大多数常见路况-○◁◇◆；○●…▪•“X 模式•□” 则是核心亮点○★★，集成超过 750 个零部件△■，整合 20 万全地形标定参数大模型●◇▪■，智能匹配超过 2400 个软件映射矩阵◆▪•□。

　　除了出行▽○…☆▷，捷途山海 T1 四驱探索版还能应对各种家庭事务•-◇。比如搬家时★▪▼●，放倒后排座椅后的超大后备箱能容纳大量行李和家具▽▷●▲▪；给孩子买大件玩具（如电动汽车□▷▪=、滑梯）时◇○◇▪，无需额外租车☆△●▲•-，直接放进车内即可○◁…◇●■；家里老人腿脚不便时▪▪-△◇•，车辆的高离地间隙和宽敞车门▪△=•□○，能方便老人上下车•=，后排空间也能放下折叠轮椅•▽◁☆▼◆，满足照顾老人的需求☆◆★。对于自主创业的家庭来说▽=■★，车辆还能兼顾拉货功能●△，比如电商从业者运输货物=◆◁•◇▼、摆摊创业者装载商品☆▼▽•●，既节省了租车成本○▷▼▲□，又能满足日常出行需求○•，一车多用十分划算★★▽▲△▷。

　　从对比数据可以看出•▷★◇•=，捷途山海 T1 四驱探索版在动力★○•◇△△、越野性能▪☆□、续航☆-•■、油耗▼▽◇…•-、安全配置等核心维度全面领先竞品◁▽▪◇：

　　日常通勤●▷□：多数家庭每日通勤距离在 30km 以内★☆●，纯电续航 140km 可满足 4-5 天通勤需求▽□▪，每周充电 1 次即可…★☆★，完全不用依赖燃油▪○，日常出行成本极低-▷▪☆◆。

　　购车价格▪◆▽◇：官方指导价 13◁▼•.49 万起☆◆◇，四驱探索版顶配价格 15▽△▷.99 万□■▽◇•，结合终端优惠▽◁、置换补贴（任意品牌置换补贴 5000 元）和金融政策（首付 2 万■●□，最长 60 期低息贷款◁◆，月供仅 2500 元左右）▼=☆△▪，15 万级即可落地顶配车型-•▲△，相比同级别越野取向 SUV（如哈弗大狗四驱版起售价 15▷◁■■=○.59 万…○…◆▲◇，配置更低）●△=，价格优势明显•●◁◆◇○。

　　周末出游•□▽◇△：周边 300km 以内的短途旅行○…★☆，纯电模式即可覆盖●△-▽，无需加油▼△☆▼；即便是跨省长途自驾（如北京到西安约 1100km）★●△☆■●，满油满电状态下无需中途补能●△，到达目的地后仍有剩余续航○▷…-★▷，彻底告别里程焦虑-•□◆▲▼。

　　捷途山海 T1 四驱探索版搭载大容量磷酸铁锂电池☆…◆，CLTC 纯电续航里程达 140km▲◆-◆，综合续航里程高达 1300km○▲。这样的续航表现…□，完全能满足家庭日常通勤和长途旅行需求□◆-•••：

　　后备箱空间◁▪☆○：常规状态下容积为 520L◇…▲，能轻松容纳两个 28 寸行李箱…•●▽★、一个婴儿车和露营装备◆-▽•；放倒后排座椅后▲★，容积扩展至 1630L○■◇=•，甚至能放下自行车•○-▽◆、折叠床等大件物品◆▽=△●▼，无论是搬家◆☆、拉货还是长途旅行=◁▪◇★△，都能轻松应对◁▽◇●○○。此外◇△，后备箱还配备了 12V 电源接口和挂钩□◆，方便露营时连接电器或固定物品◇-◆■，细节设计十分贴心◇○▪•▽。

　　很多家庭用户尤其是年轻父母…■，对车辆的智能配置要求较高■◇△，捷途山海 T1 四驱探索版在这方面毫不吝啬-••-•-，将智能科技融入日常用车场景△▪。

　　很多人质疑◆■=◁•：15 万的 SUV▷=□-◇，能谈越野□■▽●？捷途山海 T1 四驱探索版用实打实的硬件配置和性能数据☆…，给出了肯定答案=▲■。作为一款 ▼▲■“混动方盒子△-=●■=” 车型-=◁○，它以鲲鹏超能混动 CDM-O 系统为核心☆••=，搭配专业越野底盘和智能四驱技术□•◇，将硬派越野能力融入家庭用车场景▽▼▲□□，彻底颠覆了市场对 15 万级 SUV 的认知☆◆。

　　更让人纠结的是▽■★●◁◆，市面上多数 15 万级 SUV 打着 ★…▷•-▲“轻度越野●▲▼◇●” 旗号▼▲◆=▼▽，实则仅配备入门级四驱系统…▼◇，接近角 / 离去角不足 25°•○，最小离地间隙低于 180mm★•，面对真实越野场景不堪一击=◆。家庭用户迫切需要一款 …☆◁“城市通勤够舒适◇◆捷途山海 T1带全家解锁野奢露营、户外越野够硬核★▷☆△、价格预算够亲民=◁” 的全能车型★▪。而捷途山海T1 四驱探索版的上市•-◆=，恰恰打破了这一市场僵局 ——13□▼○■△.49 万起售=★…▼=■，15 万级顶配落地◁▪▼▷★◆，却搭载了越级的越野硬件和智能系统■△▽▷，让家庭用户无需妥协□•◆•，既能享受城市代步的便捷☆•=，又能拥抱户外探险的自由◁★。

　　更值得称道的是其四驱系统的可靠性•◁★-■：P1 电机负责发电◇■★，P3 电机驱动前驱★◆-▪◇，P4 电机驱动后驱▲□□■•，即使在馈电工况下▪■○•，仍能通过 ○•◆“1 发动机 + 2 驱动电机 + 1 发电机-…◁▷▷○” 的协同工作★•◁-□，保持强劲稳定的四驱动力输出▲•△▲。面对 30° 陡坡☆▲▪○、交叉轴☆▲□●▲、泥泞路等复杂路况-▽，强大的扭矩能轻松突破阻力◆☆▲◇，不会出现动力中断或打滑失控的情况▷…▪▷。实际测试中○■▲□◇，车辆在满载 5 人 + 露营装备的情况下★•■…，仍能顺利爬上野外陡坡=☆★▲，动力储备远超家庭用户的户外需求●▪▲。

　　家庭用车…■，安全永远是第一位=▽。捷途山海 T1 四驱探索版在安全配置上做到了 ●=-…•“武装到牙齿•-☆■◇▪”▷●△，从车身结构到主动安全系统●◆-▽-，全方位保护乘员安全▼▪•。

　　主动安全◆•：搭载 L2 级智能驾驶辅助系统▽△-○，包括自适应巡航-▪■、车道偏离预警△…▷、前方碰撞预警○▪◇、自动紧急制动等功能■★△…•。自适应巡航在高速行驶时能自动跟车□○△☆，保持安全车距-▲，减轻长途驾驶疲劳-□□▲-▽；自动紧急制动系统能识别前方行人▼▼•◁、车辆○★□，在碰撞风险时自动刹车◆☆▲◁，避免事故发生△-。此外•■◁，车辆还配备了 360° 全景影像 + 透明底盘■▼•□○，能清晰显示车辆周围和底盘下方的路况▪□，倒车■◇◇、通过狭窄路段时更安全○○★，新手也能轻松驾驭▲•△。

　　补能便捷•◆-▽☆□：支持快慢充双接口☆…■○，快充模式下充电 30 分钟可从 30% 充至 80%▼▼▲，一杯咖啡的时间就能补充足够续航○•★■；慢充模式下••仿DpSk升级推理交互；Claude全球 爆火…！上海22万人涌入■•▪■■▪，吴彦祖林更新龚俊姚明范志毅都来了□■△，网友直呼=-▽○：能偶遇半个娱乐圈第三，算法创新正成为 AI 发展的重要路 更多 仿DpSk升级推理交互；Claude全球，使用家用充电桩 6 小时即可充满•◁☆，适合夜间充电▪▷▪★▪，不影响白天使用▼•▷。此外△…■，作为混动车型★□■…，还可直接加油=○，无需依赖充电桩●□，对于没有固定车位的家庭来说不朽情缘官网•◁，使用起来更加灵活▼•□▲-▽。

　　中控系统★○△•：配备 12=◁.8 英寸悬浮式中控屏▲▽▼○□，分辨率达 1920×1080△▽▽◆▲•，反应灵敏无卡顿★◁••○，支持触摸操作和语音控制…•◁▼-=。语音控制系统识别率高达 98%…▼▼●，能实现 △▲▲●“免唤醒连续对话■-●▲”◇■▽，比如说出 -=△“打开空调 24 度◇▷•▼◁”△=-“导航到附近的亲子乐园☆□-●★”◆▽●“播放儿童歌曲▪□●”□◇△▽，系统都能快速响应▽…，无需手动操作▲▼◁▼●▽，行车过程中更安全…-▲△▷。

　　车身结构■☆◁-▲：采用高强度钢占比达 78% 的笼式车身▽◁▲△，关键部位如 A 柱=●★▲、B 柱采用热成型钢▷◁，抗拉强度达 1500MPa■▼◁▪◇，能在碰撞时有效抵御冲击力▪▲▷，保护车内乘员舱不变形▷◁。

　　要么选择城市 SUV■▽•，空间舒适□○□□▷★、配置丰富▽▲●◇◆△，但底盘偏低▪•▼▼、动力孱弱△▼，遇到泥泞路=…◇▪■▼、陡坡就 -◆●“寸步难行•☆▪●●”•☆，户外出行处处受限…▪-…☆☆；要么咬牙上硬派越野◆-，却要承受超预算○▷▲、油耗高◁•-、城市驾驶笨重的痛点○□◆◁•，日常通勤性价比极低○▽▪…•▼。

　　用车成本••▲□●◆：纯电模式下每公里电费仅 0△□•☆△•.1 元△☆，每年行驶 10000 公里☆•◁，电费仅 1000 元◇◁●•；混动模式下百公里综合油耗低至 5▽=★◆☆◇.2L□☆★◁★，按当前油价计算☆▲▽◆▷，每公里油费约 0▷=●▪.4 元☆=★○□，每年油费仅 4000 元左右△▲▲…●•。保养方面•■…，车辆保养周期为 10000 公里或 1 年◁◇…，小保养费用仅 300 元▼…•△●◇，大保养费用 600 元★▼=…◁，每年保养成本不足 1000 元◆☆◁□◆。综合计算▷-☆-•▲，每年养车成本仅 5000-6000 元▽-◆，远低于同级别燃油 SUV（每年养车成本约 1…•=.2-1▪◆◇.5 万元）◇◁，长期使用能节省大量开支△□△○•▪不朽情缘户外爱好者必入！15 万。

　　在 15 万级 SUV 市场-●◁●•，捷途山海 T1 四驱探索版的核心竞品包括哈弗大狗 1◆▽.5T 四驱版•▽▷、吉利 ICON 巧克力四驱版▷…、长安 CS35 PLUS 蓝鲸版等△◆■。通过详细对比◇▷■▼-▪，我们能更清晰地看到其性价比优势▲…•▽◁○：

　　对于家庭用户来说●◇●▲◆☆，选车的核心诉求是 •-▷▼▪“全能实用▷○★■▲”—— 既能满足日常通勤的舒适便捷★▪■◇，又能应对周末出游的户外需求□▲▪▲◁；既要有足够的空间容纳全家和装备=••，又要兼顾经济性和安全性•☆●◁▽-。而捷途山海 T1 四驱探索版的上市◇…▲★●△，恰好填补了 15 万级市场的空白=□=□，成为家庭用户的 -●☆“一步到位▼•◁▷▽” 之选○•。

　　实用配置◁▪◆★☆○：全车配备 4 个 USB 接口 + 2 个 Type-C 接口◆▪•☆…△，满足全家电子设备充电需求▲△◇…•；前排无线W 快充△•=••◇，手机放上去就能自动充电••▪▽，再也不用担心出门忘带充电器▽•=▲○。此外••▽-△，车辆还配备了全景天窗（可开启面积达 0▽◇.8㎡）★☆▽、自动空调★○◆●▪•、后座出风口-•▲•、车载空气净化器等配置•••★，提升车内舒适度△▼▲☆■，让老人和孩子乘坐更安心◁○。

　　如果你是家庭用户◇◆◇=○，预算 15 万左右□…=-，既想满足全家日常出行•▲▪，又想探索更广阔的户外世界●▼◆•◇，那么捷途山海 T1 四驱探索版绝对值得重点关注…■=◁◆•。它无需你在越野与家用之间妥协●▲▽▲，无需在空间与经济性之间取舍▽★◇▽★，用 15 万级的价格◆□▲，给你 30 万级的产品体验…•●◇◆◆，让家庭出行更自由=★•○●、更舒适=▲★▷、更省心•=•△。选择捷途山海 T1 四驱探索版□★■•，就是选择一种 △■☆★☆“不设限的家庭生活△▷◆◆▲”▪…•■◁=，无论是城市的烟火气…○，还是户外的诗与远方◆☆○■…，它都能陪你一起抵达○●■。

　　小保养才 300 块◇…□◁☆，省钱就是赚钱☆◁●-▼，拉货时百公里也才 6 个油△■，放倒后排能装下几十箱饮料或日用品◇◁☆★，比同级别车型便宜不少◁□◁☆◆。

　　被动安全▼▽□▽▽：配备主副驾驶安全气囊△▽●、前排侧气囊=●△▷▲、前后排头部气帘■▲•、膝部气囊▷◆•◇=◇，共 8 个安全气囊=▪○●◁，形成全方位的碰撞保护★△▼▲▲。后排配备 ISOFIX 儿童安全座椅接口…◇▲▽◇●，安装牢固…-■，能有效降低碰撞时儿童的受伤风险○△△◇■。

　　在当下的汽车市场中●●•，很多车型要么侧重越野却忽视家庭实用性★▼…●，要么强调家用却缺乏越野能力△•■…，而捷途山海 T1 四驱探索版却做到了 ★▽◇△•▲“全能平衡▽▲…”▼▽•○，它不仅是一款 SUV◇◁，更是家庭生活的 -▼■-◁★“全能助手◁▽”—— 日常通勤是舒适的代步车□•◆▼-•，周末出游是硬核的越野车■•▲•▷，家庭事务是实用的 □▪“多面手-△▼”□=-。

　　越野通过性（接近角▪◇◆…、离去角…▽-☆□、离地间隙）碾压同级=-▼▪，线L 百公里油耗●•，解决了家庭用户的里程焦虑和成本顾虑◆▷•▽；

　　有时候去郊区进货☆□，440kW 综合功率远超燃油竞品☆▲-▪，混动模式下油耗低▼△，家人乘坐也觉得有面子▼▽●。同时也要照顾家庭出行▼□。

　　用户只需轻轻一按 •…◁▷-“X 模式◇■-○◁” 按键▼•▲•，系统就能自动识别当前路况（如路面附着力不朽情缘官网☆▪-●▽、坡度▷★▽-□、积水深度等）•☆=-■，智能调节动力分配◆□▲□☆、扭矩输出■●■、悬挂软硬和刹车力度▽▽■=▽=，无需手动切换模式•■☆=◁。比如在沙地行驶时=◇◆▽■□，系统会增大动力输出★=◁、降低轮胎附着力阈值▽★●，防止车轮陷沙-▪□★；在泥泞路时▼●◁▼▽●，会加强四驱系统的锁止能力★…◆★，提升脱困效率◁◁•。即便是没有越野经验的家庭用户=-◇★◇▲，也能像专业车手一样应对复杂路况●▼■，让户外出行更安全▲●、更省心•▽▲-。

　　随着消费升级…=，家庭用户的购车需求早已超越 -◇▲“代步★◆▷” 范畴◁▪◇•▽■。周末带孩子露营▲●、节假日全家自驾游○▷==中篇：国际咖啡市场概况不朽情缘咖啡系列专 正如我们在本系列报告的中所述•▷，全球咖啡主要生长于赤道南北纬25之间的△▽“咖啡带●△”内-，集中分布在热带或亚热带国家-，目前全球咖啡主要生产国约70个 更多 中篇：国际咖啡市场概况不朽情缘咖啡系列专，、偶尔探索非铺装路段▲◇•，成为越来越多家庭的出行常态…•★□。但在 15 万级 SUV 市场◆•◆，家庭用户却面临两难抉择•=▪●：

　　虽然哈弗大狗轴距更长◇▼●•，但在越野性能和经济性上差距明显•=▽…•；吉利 ICON 巧克力和长安 CS35 PLUS 则缺乏真正的越野能力○▼，无法满足家庭户外出行需求■▷-○▲。综合来看▪☆-▲，捷途山海 T1 四驱探索版是 15 万级预算下◇◁，唯一能兼顾越野△•…◆■、空间●□、舒适△▼…☆●、经济性的家庭 SUV▲▲，性价比堪称 ▽▼•◇▲“无对手△…▪”•▽☆★。

　　周末带孩子露营是很多家庭的休闲方式▼•▼…◇，捷途山海 T1 四驱探索版能轻松应对露营的各种需求▼◇▽=▷。车辆的越野能力可以让你摆脱景区停车场的限制○◇，直接开到野外营地（非保护区）△•-…▲□；宽敞的后备箱能装下露营帐篷▲○-■、折叠桌椅▽=△◁=、烧烤架▷○▷、儿童玩具等所有装备▷■；全景天窗打开后▽▲△▽•▼，孩子可以躺在车内欣赏星空▷▽，增加露营的趣味性□●=•●。此外◁◇，车辆的对外放电功能（支持 3▷…▽.3kW 功率输出）还能连接电磁炉△•◇、咖啡机等电器☆◁◇，实现 -•△◆▷◇“野外煮火锅▷▼▪☆•☆”▪…□“现磨咖啡★▪•☆•”…▲，让露营体验更精致•▪☆-、更舒适▪▼-•▲。

　　作为家庭用车★☆…□◁◁，越野能力只是加分项★◇▷▽，空间◁■…□、舒适■◁▽、安全才是核心刚需◇▲…。捷途山海 T1 四驱探索版在打造硬核越野性能的同时★•▲★■，并未牺牲家庭用车的实用性◆▲◁=-☆，反而在空间设计◇▼□、智能配置▷□●▲●、安全防护上做到了越级表现◁•，完美适配家庭全场景出行◆▼。

　　最满意的是保养成本低▲▽◇△▲▼，=•“我开了一家小超市▪■●▽■•，这台车真的是▲▲◁‘全能好帮手○□’◇▪▼★◁=。这台车的空间太实用了•…▷，长期下来能省不少成本◇▪◇□△○。直到看到捷途山海 T1 四驱探索版=▪…。

　　除了动力•◇△▽，通过性是越野能力的关键指标□-▷□☆。捷途山海 T1 四驱探索版针对性优化了车身结构▷◆，接近角达到 28°■★、离去角 29°★●●•◆□，最小离地间隙 200mm◇◁◆○，涉水深度更是高达 600mm△◁▲△◆●。这组数据意味着什么▲▼▽▪△？

　　15 万级预算的家庭用户•-…▪--，大多注重生活成本控制▷-▪…，捷途山海 T1 四驱探索版在购车价格和后期养车成本上都极具优势▲◆▽▷□。

　　它打破了 ★•“15 万级 SUV 只能城市代步-◆▼••” 的固有认知◁▪■◆△，以三电机四驱系统◆-▲…▷、28° 接近角□▼•★▪、200mm 离地间隙的硬核越野配置◇▽，让家庭用户无需妥协就能拥抱户外自由□■★▷▲；以 2650mm 轴距★▲-■☆●、1630L 扩展后备箱★-◁○▽、8 个安全气囊的实用配置▼●，满足全家出行的舒适与安全需求▪★▪◆=•；以 1300km 综合续航◆●▼■、5…▷.2L 百公里油耗的经济性○▽★▷-•，降低家庭养车成本★◁▼；以 13◁▲△○▼.49 万起售的亲民价格…◆，让普通家庭能轻松入手□•。

　　☆••“作为两个孩子的爸爸▷△•☆☆，选车最看重空间■●、安全和实用性•▲▷。捷途山海 T1 四驱探索版完全符合我的需求•…-◇：后排空间够大……，安装两个儿童安全座椅后仍能坐下我和老婆-■•●◆，中间地板纯平▷••-，大女儿偶尔坐中间也不挤◁▽■■=。周末带全家去郊外露营▲★，车辆的越野能力很惊喜▼▲•，轻松开下铺装路到河边营地•▷◁•，后备箱能装下两个帐篷•-●-◁、烧烤架和孩子们的玩具•△，完全不用纠结取舍…★▲▪。混动模式下油耗很低-◇▽▲★，百公里才 5 个多油☆★•◆▪，比我之前的燃油车省太多-▷■△◇=，每年能省不少油费▪▷★•△。最满意的是智能驾驶辅助功能…-★◆…，高速长途开下来不觉得累□●…▪▲，老婆和孩子在后排也能舒舒服服休息◆◇★△，这台车真的是家庭出行的理想选择--◆•。■●”

　　捷途山海 T1 采用 ◇▽…“方盒子★▪” 车身设计▪-…□--，这种造型的最大优势的是空间利用率极高 —— 车身线条垂直◇☆▽，最大化保留了车内纵向和横向空间◆•□◁▼▲。其长宽高分别达到 4360mm×1910mm×1872mm▪▪-☆，轴距长达 2650mm▼■，虽然车身长度不算特别突出★■，但宽度和高度远超同级别车型◆■-◇，带来了极为宽敞的车内空间☆▷▲。

　　储物空间◇•：车内设计了 32 处储物格▽◇•-■，前门门板能容纳两瓶 1L 矿泉水 + 雨伞▽□▪，中控台下方的贯通式储物槽可放置手机▽☆□、平板电脑★▷▪☆、儿童零食等物品☆…，副驾驶手套箱容积达 58L△◁=▷□-，能放下折叠伞□▲、急救包等大件杂物○◇。